سفارش تبلیغ
صبا ویژن

نحوه واردات از چین در 4 مرحله

واردات محصولات از چین – که معمولاً به دلیل زیرساخت‌های تولیدی عظیم، جمعیت ماهر و تجربه‌ی فراوان در صنعت، معمولاً «کارخانه جهان» نامیده می‌شود – می‌تواند سودآوری فروشگاه شما را با افزایش حاشیه‌ها و در دسترس‌تر کردن محصولات سفارشی‌شده افزایش دهد.

در اینجا همه چیزهایی که باید در مورد واردات محصولات از چین در شش مرحله بدانید آمده است.

مرحله 1: محصولات برای وارد کردن را انتخاب کنید

منبع یابی کالاهای چینی برای فروش در فروشگاه خرده فروشی به شما امکان دسترسی به طیف وسیع تری از محصولات را با هزینه های بسیار کمتر می دهد. این می تواند به رشد کسب و کار شما و بهبود حاشیه های شما کمک کند - اما مهم است که پیشنهادات خود را عاقلانه انتخاب کنید. اگر در حال توسعه یک مفهوم جدید هستید یا مطمئن نیستید که چه چیزی را بفروشید، راهنمای ما را در مورد بهترین محصولات برای واردات از چین بخوانید. اگر در حال اجرای یک عملیات موجود یا ایجاد یک طرح تجاری توسعه یافته هستید، ممکن است از قبل دسته کالاهایی را که به دنبال واردات آن هستید، بشناسید. اما هنوز حیاتی است که مطمئن شوید محصولات شما با دستورالعمل های زیر مطابقت دارند قبل از اینکه سعی کنید آنها را وارد کشور خود کنید.

از نقطه نظر سودآوری، محصولاتی که برای واردات انتخاب می کنید باید دارای موارد زیر باشند:

تقاضای ثابت و کافی

حاشیه سود حداقل 30 تا 50 درصد

قابلیت اطمینان (ایجاد امکان کم برای موارد گارانتی)

نیازهای کم تعمیر و نگهداری در حمل و نقل، انبارداری، و/یا ذخیره سازی (به عنوان مثال، عدم نیاز به کنترل آب و هوا یا نیازهای خاص جابجایی)

هیچ قانونی وجود ندارد که آنها را برای فروش در ایالت یا کشور شما منع کند

جدا از این ویژگی های اساسی، هنگام انتخاب کالا برای واردات، عوامل زیر را در نظر بگیرید:

مالیات بر واردات

محدودیت های محصول

مجوزها و مجوزها

چرا محصولات چینی ارزان تر هستند؟

زنجیره تامین داخلی یکپارچه: تولیدکنندگان به راحتی به طیف گسترده ای از مواد اولیه مقرون به صرفه از تامین کنندگان محلی دسترسی دارند.

ارتقاء دولت: چین رقابت پذیری صادرات خود را از طریق ابزارهایی مانند ایجاد مناطق ویژه اقتصادی، مزایای مالیاتی و مالی، خدمات یارانه ای، معافیت از عوارض، بیمه های صادراتی و مدیریت نرخ ارز ترویج و تقویت می کند.

لجستیک کارآمد: چین بنادر، جاده‌ها و راه‌آهن‌های متعددی را در تلاشی سریع برای صنعتی‌سازی ساخته است. این سیستم شهرهای بزرگ را به شهرهای کوچک که به عنوان مناطق تولید صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند متصل می کند و هزینه حمل و نقل ارزان تری را ممکن می سازد.

فناوری و اتوماسیون: در دسترس بودن آخرین فناوری‌ها به کارخانه‌های چینی اجازه می‌دهد تا محصولاتی با کارایی و مقیاس‌پذیری بالا تولید کنند.

نیروی کار: چین میزبان جمعیت وسیعی از کارگران تحصیل کرده، آموزش دیده یا ماهر است که در ایجاد یک استخر گسترده استعداد مشارکت دارند. علاوه بر این، هزینه نیروی کار به طور قابل توجهی ارزان تر از سایر کشورها است.

مرحله 2: تامین کنندگان عمده فروشی چینی را پیدا کنید

هنگامی که بدانید کدام محصولات را منبع می‌گیرید (یا ایده‌ای در مورد صلاحیت‌هایی که آنها باید داشته باشند)، باید یک شریک تجاری برای عرضه آنها پیدا کنید. اکثر تامین کنندگان چینی که با آنها روبرو می شوید یا کارخانه ها یا شرکت های تجاری هستند. واردکنندگانی که به دنبال یک محصول سفارشی هستند و کسانی که به دنبال خرید طیف وسیعی از کالاها برای موجودی خود هستند. جدای از این جزئیات، فرآیند واردات اقلام از تامین کننده چینی شما صرف نظر از مدل کسب و کار آنها بسیار مشابه خواهد بود. بنابراین، اگر پیشنهاد درست است، خیلی نگران نباشید که آیا تامین کننده یک کارخانه یا شرکت تجاری است. اگر قیمت‌ها و شرایط تامین‌کننده کافی است، می‌توانید با درخواست نمونه، کالاهای آنها را آزمایش کنید. این یک راه عالی برای پیش‌نمایش چند محصول است، اما به خاطر داشته باشید که نمونه‌هایی که دریافت می‌کنید احتمالاً دست انتخاب شده‌اند و ممکن است نماینده کل موجودی عرضه‌کننده نباشند.

برای دریافت تصویر دقیق‌تری از خروجی منظم فروشنده، یک سفارش آزمایشی بدهید. بسیاری از تامین کنندگان به خریداران جدید اجازه می دهند تا یک خرید تحت MOQ معمولی انجام دهند. با سفارش یک سفارش آزمایشی کوچک اما کافی، می توانید کیفیت واقعی محصول تامین کننده را آزمایش کنید. هنگامی که از تامین کننده جدید خود راضی شدید، می توانید قبل از خرید کامل، مذاکره کنید. البته، مشاغل با حجم بالا قدرت چانه زنی بیشتری دارند، اما حتی عملیات های کوچک نیز ممکن است بتوانند قیمت، شرایط حمل و نقل، شرایط سپرده گذاری و جزئیات بسته بندی را مورد مذاکره قرار دهند. چه در حال شروع یک رابطه تجاری جدید باشید و چه یک رابطه موجود را حفظ کنید، بازدید از تامین کنندگان خود در چین یک سرمایه گذاری ارزشمند در زمان و پول است.

بسیاری از خرده‌فروشان برای درک استانداردهای کیفیت و گزینه‌های سفارشی‌سازی، تصمیم می‌گیرند که شخصاً به کارخانه یا عملیات مراجعه کنند. علاوه بر این، مفهوم ایجاد دوستی قبل از مشارکت عمیقاً در فرهنگ چینی وجود دارد - بنابراین گذراندن زمان با کیفیت با تامین کنندگان برای ایجاد یک زنجیره تامین مستحکم و سودآور ضروری است.

"آنها می دانند که شما یک رابطه طولانی مدت می خواهید، بنابراین بازتر و مایل به همکاری با شما هستند. این کمک می کند که شاید همیشه قیمت، اما مطمئناً حداقل مقدار، هزینه نمایش، و حتی تغییرات و تنظیماتی که معمولاً در خط تولید خود انجام نمی دهند، مذاکره شود. برای بازدید در محل نیاز به پاسپورت، ویزای توریستی یا تجاری و واکسیناسیون خاصی دارد. این سفرها معمولاً شامل هزینه‌های کنسولی (معمولاً حدود 400 دلار) علاوه بر بلیط هواپیما، اتاق و سفر می‌شوند.

اگر نمی توانید یک سفر خارج از کشور را مدیریت کنید، می توانید یک شرکت بازرسی محلی را استخدام کنید تا از طرف شما از تامین کننده(های) شما بازدید کند. این را می توان قبل از ثبت اولین سفارش یا به صورت منظم به خاطر کیفیت a انجام داد

هنگام کار با مشاغل چینی چه انتظاری باید داشت؟

فرهنگ تجارت در چین برای غربی ها منحصر به فرد و بالقوه شگفت انگیز است. در اینجا چند نکته برای کار با مشاغل چینی وجود دارد - چه از راه دور و چه حضوری: به مانع زبانی توجه کنید. بسیاری از متخصصان چینی می توانند زبان انگلیسی را بهتر از درک آن در مکالمه گفتاری بخوانند. در صورت امکان از ارتباطات تایپ شده یا چاپی استفاده کنید و هدف خود را مختصر بنویسید. چیزی را فرض نکن فرهنگ چینی تمایل به عدم تقابل دارد، بنابراین معاملات تجاری اغلب کمتر ساده هستند. حتماً سؤالات مستقیم بپرسید، تکرار کنید، شفاف سازی کنید، همه چیز را تأیید کنید و مطمئن شوید که هیچ سوء تفاهمی وجود ندارد. هنگام ایجاد سفارش خرید، تمام جزئیات تراکنش را پوشش دهید و با این فرض عمل کنید که هر چیزی که به وضوح بیان نمی کنید، متفاوت از آنچه انتظار دارید انجام می شود.

مراقب قراردادها باشید قراردادها و قراردادهای امضا شده در چین معنای متفاوتی دارند. قراردادهای خرید شما هنوز بخش مهمی از معامله هستند، اما مراقب باشید که آنها نهایی نیستند و در هر زمان بدون اطلاع قبلی یا جریمه قابل تغییر هستند.

یک رابطه تشکیل دهید. روابط دوستانه و شبکه های اجتماعی برای فرهنگ چینی بسیار مهم هستند. آنها اساس معاملات تجاری را تشکیل می دهند. برخی از فروشندگان ممکن است انعطاف ناپذیر و دشوار باشند تا زمانی که رابطه ای برقرار کنید یا شخصاً ملاقات کنید. دیگران به محض اینکه برای بازدید از آن بازدید کردید، ارزش قابل توجهی بیشتری برای کسب و کار شما قائل می شوند که منجر به مذاکرات بهتری می شود. اگر محدود به روابط از راه دور هستید، مطمئن باشید که ارتباط برقرار، صمیمانه و دوستانه را حفظ کنید.

مرحله 3: خرید محصولات

از آنجایی که راه حلی برای تامین منابع وجود ندارد، شما آماده هستید تا با تامین کننده(های) چینی خود سفارش دهید. هنگام ثبت اولین سفارش خود با یک تامین کننده جدید، معمولاً بهتر است قبل از اینکه بدانید یک کالای جدید چگونه کار می کند، با مقدار اولیه کم شروع کنید. شما نمی خواهید در نهایت صدها (یا هزاران) واحد در دسترس داشته باشید و هیچ فروشی در دسترس نباشد - اما همانطور که در بالا ذکر شد، تامین کنندگان معمولاً حداقل مقدار سفارش دارند که خریداران باید آن را برآورده کنند. جزئیات هر معامله در دستورات خرید و فاکتورها مشخص می شود. روش های حمل و نقل هوایی و دریایی از بندر مبدا به فرودگاه یا بندر دریایی نزدیک شما رزرو می شود. از آنجا، باید حمل و نقل را به مقصد نهایی خود ترتیب دهید. این کار را می‌توانید توسط فورواردر شما انجام دهید یا خودتان با استفاده از یک کارگزار باربری برنامه‌ریزی کنید. ما FreightPros را به عنوان بهترین کارگزار حمل و نقل برای مشاغل کوچک توصیه می کنیم.

هنگامی که صحبت از نرخ حمل و نقل به میان می آید، حمل و نقل دریایی بر اساس حجم، در حالی که حمل و نقل هوایی بر اساس وزن ذکر می شود. استفاده از پیک هوایی گران ترین روش است، در حالی که هزینه رزرو بار هوایی حدود نصف و انتخاب بار دریایی حدود 10 درصد هزینه دارد.

مرحله 4: محموله خود را از طریق گمرک ترخیص کنید

ترخیص کالا از گمرک بخش مهمی از واردات از چین است. اگر اسناد و مدارک صحیح را ارائه نکنید و رویه‌های صحیح را دنبال نکنید، در معرض خطر توقیف و/یا بررسی قرار می‌گیرید که هر دو منجر به تاخیر و هزینه‌های سنگین می‌شوند. در بدترین حالت، کالای شما توسط CBP توقیف شده و نابود می شود یا در حراج فروخته می شود. همانطور که قبلا ذکر شد، برای آوردن بیشتر کالاها از چین به ایالات متحده نیازی به مجوز واردات ندارید. با این حال، برای اخذ مجوز از CBP (حفاظت از گمرک و مرز)، باید اقدامات لازم برای ورود، بررسی، ارزیابی، طبقه بندی و ترخیص را انجام دهید. فرآیند گمرکی، هزینه ها و الزامات بسته به ارزش حمل و نقل شما متفاوت است، همانطور که در زیر نشان داده شده است.

اگر تامین کننده مقصر باشد، می توانید چند اقدام انجام دهید. اگر گزینه تضمین تجارت Alibaba را انتخاب کرده اید یا از PayPal برای تراکنش استفاده کرده اید، احتمال زیادی وجود دارد که پول خود را از طریق آن شرکت ها پس بگیرید.

همچنین می‌توانید با تأمین‌کننده تماس بگیرید تا اشکالی از حل‌وفصل را درخواست کنید - خواه سفارش جایگزینی باشد یا بازپرداخت کامل (یا جزئی) وجه. برخی از فروشندگان در این مواقع پاسخگو و همکاری خواهند بود، اما اغلب با رد یا سکوت رادیویی مواجه می شوید. اگر ضرر به اندازه کافی بزرگ باشد، ممکن است وسوسه شوید که دعوی قضایی را در نظر بگیرید. شما باید هر گونه اقدام قانونی را در چین انجام دهید زیرا دادگاه های این کشور احکام دادگاه های کشورهای خارجی را اجرا نمی کنند. نیازی به گفتن نیست که این فرآیند منابع فشرده است و بدون هیچ گونه اطمینانی در مورد برتری شما انجام می شود.

وقتی همه چیز با شکست مواجه شد، می توانید دیگران را از استفاده از تامین کنندگان نادرست از طریق رسانه های اجتماعی، انجمن های صنعتی و سایت هایی مانند SupplierBlacklist.com منصرف کنید.

در نهایت بهترین راه برای نزدیک شدن به مسائل کیفیت این است که در وهله اول با بررسی کامل تامین کنندگان جدید خود و قرار دادن سفارشات آزمایشی از آنها اجتناب کنید.

خط پایین

واردات کالا از چین یک راه عالی برای افزایش سودآوری در حالی که از مجموعه وسیع و متنوعی از محصولات استخراج می شود. علیرغم هزینه تعرفه ها، حمل و نقل و گمرک، قیمت های پایینی که برای واردات چینی دریافت خواهید کرد، فرآیند خرید را بیش از حد ارزشمند می کند. در این راه داشتن یک شرکت مشاوره ای به شما میتواند کمک شایانی کند . سایت بازرگانی الین میتواند برای شما خدمات واردات از چین را انجام دهد.


حمل و نقل دریایی چگونه انجام میشود؟

حمل و نقل دریایی بخش اساسی تجارت جهانی است. بسیاری از صنایع با آن مرتبط هستند. حمل و نقل برای حمل و نقل مواد غذایی، داروها، تجهیزات فنی و بسیاری موارد دیگر استفاده می شود. برای رشد و توسعه پایدار، مکانیسم های مقرون به صرفه حمل و نقل به ویژه در کشورهای در حال توسعه دنبال می شود.
هیچ کشوری در جهان وجود ندارد که به اندازه کافی بدون حمل و نقل دریایی زندگی کند. از آنجایی که تجارت و بازرگانی کاملاً به کشتیرانی دریایی بستگی دارد، بنابراین به یک جزء اساسی برای پیشبرد اقتصاد جهان تبدیل می شود. محصولات استفاده روزانه ما از طریق دریا به عنوان مواد اولیه یا محصولات نهایی حمل می شود.


کشتیرانی دریایی قلب تجارت و اقتصاد جهانی است. دنیای صنعتی اهمیت کشتیرانی را افزایش داده است. با رسیدن محصولات نهایی به تمام نقاط جهان، استاندارد زندگی افزایش یافته است. با توجه به پیشرفت صنعت کشتیرانی امکان پذیر است. معیشت بسیاری از مردم به این صنعت بستگی دارد.
حمل و نقل دریایی یک راه مقرون به صرفه برای حمل و نقل در تجارت بین المللی است. حمل و نقل دریایی مزایای زیادی دارد. مهمترین مزیت این است که ظرفیت عظیمی از کشتی ها برای حمل و نقل وجود دارد. مواد زیادی وجود دارد که می توان در یک زمان حمل کرد. قیمت مسیر حمل و نقل در مقایسه با سایر روش های حمل و نقل پایین است. دریا نیازی به سرمایه گذاری کلان در زمینه زیرساخت ندارد. هیچ کشوری وجود ندارد مگر کشورهایی که موقعیت جغرافیایی آنها در خطر است و از کشتیرانی دریایی برای تجارت با جهان استفاده نمی کنند.
استفاده اقتصادی از انرژی توسط کشتی ها باعث می شود کشتیرانی دریایی گزینه بهتری نسبت به سایر روش های حمل و نقل مواد باشد. یکی از بزرگترین دلایل انتخاب کشتیرانی دریایی جنبه های اقتصادی آن است. دلایل اقتصادی آن را به گزینه ای مناسب برای تجارت و بازرگانی تبدیل می کند.
نگرانی اصلی در مورد هجوم دزدی دریایی و تروریسم جهانی، امنیت است. حمل و نقل دریایی از چین به ایران طی سال‌ها گزارش‌ها شاهد بوده‌ایم که حمل‌ونقل دریایی نسبت به سایر وسایل حمل‌ونقل از نظر تجارت امن‌تر است. بنابراین، این وسیله مورد علاقه جهان است زیرا وسیله ای امن برای حمل و نقل کالا است.
یکی از بزرگترین مزایای کشتیرانی این است که دوستدار محیط زیست است. صنعت کشتیرانی بر توسعه موتورهای سوخت کارآمد کشتی ها متمرکز است که منجر به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می شود. وقتی کشتی مسافت بیشتری را با همان مقدار سوخت طی می کند، انتشار دی اکسید کربن کاهش می یابد. بنابراین، کشتیرانی دریایی نسبت به سایر وسایل حمل و نقل نسبت به محیط زیست آسیب کمتری دارد.
در نهایت نمی توان از مزیت استراتژیک کشتیرانی دریایی برای هیچ کشوری در روابط بین الملل چشم پوشی کرد. در کشتیرانی دریایی به دلیل دامنه گسترده آن، سهامداران زیادی درگیر هستند. کشورهای مرتبط با مسیرهای تجاری دریایی همواره از مزیت استراتژیک در روابط بین الملل برخوردار می شوند. همه کشورها دارای منافع اقتصادی مرتبط با تجارت دریایی هستند. این دلایل باعث می شود که کشتیرانی دریایی در روابط دیپلماتیک با سایر کشورها اهمیت پیدا کند.

 

حمل و نقل دریایی برای هر کشوری از طرق مختلف بسیار مهم است. اگر دولت روی آن تمرکز کند، منافع زیادی برای کشور به همراه خواهد داشت. بر اقتصاد کلی یک کشور تأثیر می گذارد. از آنجایی که بسیاری از صنایع به طور مستقیم یا غیرمستقیم با حمل و نقل دریایی در ارتباط هستند، پیشرفت یک کشور به آن بستگی دارد. کشورهای زیادی وجود دارند که از موقعیت مکانی خود استفاده می کنند و از کشتیرانی دریایی سود زیادی می برند. مزیت اقتصادی مصر با وجود کانال سوئز به عنوان یک مسیر تجاری دریایی یک نمونه کلاسیک است. کشتیرانی دریایی به عنوان یکی از قدیمی ترین راه های حمل و نقل، اهمیت خود را در عرصه تجارت جهانی افزایش می دهد.


آیا ترویج صادرات می تواند به کاهش بیکاری کمک کند؟

ارتقای صادرات به کاهش بیکاری کمک می کند، به ویژه زمانی که آژانس های ترویج صادرات تلاش های خود را برای ترویج بر بخش هایی متمرکز می کنند که یک کشور دارای مزیت نسبی است. هنگامی که آنها بر بخش هایی با اصطکاک بالا در بازار کار تمرکز می کنند، بیکاری افزایش می یابد.

آیا آژانس های ترویج صادرات کار می کنند؟

اکثر تجزیه و تحلیل های انجام شده در دهه های 1980 و 1990 در مورد اثربخشی آژانس های ترویج صادرات (EPAs) به این نتیجه رسیدند که آنها ناکارآمد بودند. دلایل ذکر شده عدم آگاهی بخش خصوصی از خدمات ارائه شده توسط EPA، عدم مشتری مداری، بودجه ناکافی و یک سوگیری قوی ضد تجارت در رژیم های تجاری اکثر کشورها است. آژانس ها از آن زمان اصلاح شده اند و بیشتر به نیازهای بخش خصوصی پاسخ می دهند، در حالی که رژیم های تجاری بازتر شده اند. در واقع، ارزیابی های اخیر از عملکرد EPA نشان می دهد که آنها تأثیر مثبت قوی بر رشد صادرات دارند. محققان بانک جهانی دریافتند که به طور متوسط ??یک درصد افزایش در بودجه های تشویق صادرات با افزایش 0.04 درصدی در صادرات همراه است.

آیا ترویج صادرات هدف نهایی است؟

رشد صادرات می تواند یک هدف معتبر برای سیاست گذاران باشد، اما به ندرت هدف نهایی سیاست اقتصادی است. به هر حال، رشد صادرات اگر با کاهش فعالیت اقتصادی یا افزایش سطح بیکاری همراه باشد چندان مفید نیست. EPA ها باید اطمینان حاصل کنند که با ترویج صادرات به اهداف سیاستی دیگر لطمه نمی زند. یک مطالعه اخیر از دانشگاه ژنو بررسی کرد که آیا ارتقای صادرات به رشد سرانه تولید ناخالص داخلی کمک می کند یا مانع آن می شود. این نشان داد که افزایش بودجه تشویق صادرات با تولید ناخالص داخلی سرانه بالاتر در همه کشورهای مورد بررسی مرتبط است. این نشان می دهد که با ترویج صادرات، EPA ها باعث رشد اقتصادی نیز می شوند. با این حال، همان مطالعه نشان داد که حداقل سرمایه برای واردات از چین که سیاست‌های مختلف ارتقای صادرات می‌تواند اثرات متفاوتی بر صادرات و تولید ناخالص داخلی سرانه داشته باشد. برای مثال، سیاستی مانند تطبیق کمک های بلاعوض، ممکن است از نظر افزایش صادرات موثر باشد، اما ممکن است در مورد افزایش تولید ناخالص داخلی سرانه سودمند نباشد.

آیا رشد صادرات می تواند به کاهش بیکاری کمک کند؟

اقتصاددانان تجارت مدت‌هاست که می‌دانند هیچ پاسخ مستقیمی برای این سؤال وجود ندارد که آیا رشد صادرات منجر به بیکاری کم یا زیاد می‌شود. البته با رشد صادرات، اشتغال در بنگاه هایی که بیشتر تولید و صادرات می کنند افزایش می یابد. این تقریباً مکانیکی است، زیرا تولید رشد می‌کند، اشتغال در آن شرکت‌ها افزایش می‌یابد. اما اینکه آیا کل اشتغال افزایش می یابد و بیکاری کاهش می یابد سؤال پیچیده تری است. پاسخ آن، اصولاً از زمان کار اصلی ریچارد برچر، اقتصاددان تجاری کانادایی در دهه 1970، مبهم باقی مانده است. برای اینکه بدانیم آیا رشد صادرات به کاهش بیکاری کمک می کند، باید تمام تعاملات اقتصادی شرکت ها و بخش ها در بازار کالا و کار را در نظر بگیریم.

یک مطالعه اخیر از دانشگاه ژنو و کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD) نشان داد که کشورهایی که دارای مزیت نسبی در بخش‌هایی با بیکاری کم هستند، سطوح پایین‌تری از بیکاری کل دارند. از سوی دیگر، کشورهایی که دارای مزیت نسبی در بخش‌هایی با بیکاری بالا هستند، تمایل به سطوح بالاتری از بیکاری کل دارند. دلیلش هم ساده است. اگر مزیت نسبی یک کشور در بخش‌هایی باشد که اصطکاک بازار کار زیاد است، نیروی کار بیشتری جذب این بخش‌هایی می‌شود که بیکاری در آن‌ها زیاد است و از بخش‌هایی با بیکاری نسبتاً پایین خارج می‌شود. این امر منجر به افزایش بیکاری کل می شود. بنابراین، اینکه رشد صادرات منجر به افزایش یا کاهش بیکاری کل شود، عمیقاً به ساختار اقتصاد بستگی دارد.

آیا ترویج صادرات می تواند به کاهش بیکاری کمک کند؟

رابطه بین ارتقای صادرات و بیکاری موضوع مطالعه‌ای بود که اخیراً برای پروژه RESPECT Horizon 2020 انجام دادیم («RESPECT» مخفف تحقق قدرت نرم اروپا در همکاری و تجارت خارجی است). پیش از این اگر تأثیر رشد صادرات بر بیکاری مبهم باشد، تأثیر ارتقای صادرات نیز احتمالاً مبهم خواهد بود. مانند مطالعات قبلی، ما دریافتیم که کشورهای دارای مزیت نسبی در بخش‌هایی با اصطکاک بالا در بازار کار، تمایل به سطوح بالاتری از بیکاری دارند. با این حال، هنگامی که این مورد محاسبه شد، متوجه شدیم که افزایش بودجه تشویق صادرات با کاهش بیکاری مرتبط است. به عبارت دیگر، ترویج صادرات در واقع به کاهش بیکاری کمک کرد.

جالب‌تر اینکه، نوع بخش‌هایی که توسط تلاش‌های ارتقای EPA مورد هدف قرار می‌گیرند، اهمیت داشتند. بیکاری کل در کشورهایی که EPA ها بیشتر بودجه خود را به بخش هایی با مزیت نسبی بیشتر اختصاص می دادند کمتر بود. اگر EPA ها بیشتر از بودجه خود را صرف بخش هایی با اصطکاک بالا در بازار کار کنند، بیکاری کل افزایش می یابد. بنابراین، بیکاری می تواند افزایش یا کاهش یابد، بستگی دارد

آژانس های ترویج صادرات دولتی که به طور مستقیم از شرکت های صادرکننده حمایت می کنند، در بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرند. این ستون ادبیاتی را بررسی می‌کند که اثرات سیاست‌های ترویج صادرات را با استفاده از داده‌های مشاهده‌ای در سطح شرکت بررسی می‌کند. در حالی که مطالعات تجربی به طور کلی تأثیر مثبت چنین اقداماتی را پیدا می کنند، بسیاری از آنها تفاوت هایی را در الگوی اثرات بسته به ویژگی های شرکت نشان می دهند. این نظرسنجی همچنین نشان می‌دهد که خدمات همراه با ترکیب انواع مختلف پشتیبانی - و اقدامات مستقیم‌تر، مانند کمک به شرکت‌ها در یافتن توزیع‌کنندگان - مؤثرتر هستند.